跟覆卮山的缘分有点说不清道不明，曾经参与相关文旅单位安排的活动，至少来过三次，风趣的是都碰到阴雨
跟覆卮山的缘分有点说不清道不明，曾经参与相关文旅单位安排的活动，至少来过三次，风趣的是都碰到阴雨气候，尽管偶有云雾充满，但终归没办法尽兴玩耍和拍照。上一年到四明山摩旅，本来预备在返杭时绕过去体会下它的盘山公路，没想到居然也开端下雨，只好适应天意再次逃避。前两天趁着杭州以及周边乡镇风和日丽，出门遛车跑山，我才总算达到“夙愿”。
跟着导航提示走，缓慢通过有人值守的景区大门时，保安仅仅多看两眼便不再理睬，显着是我有点“拘束”了，本来按正常速度上山即可。曾经作为乘客，偶然会被弯曲山路两头的天然风景招引，可是不方便随叫随停，这次自己骑摩托车出行，就非常快捷和自在，由于现在还没到旅行旺季，路上的游客和自驾车辆并不多，唯有鸟啾虫鸣和风声不停，全体环境偏清幽。
这次过来打卡的“首要方针”无非是印象中挺具挑战和趣味性的盘山公路以及那汹涌澎湃的千年梯田，关于景区里的古村落反倒没太多等待，由于多年前就欣赏过一些刚建好的民宿农庄，软硬件及文娱设备都跟城市里四五星级酒店差不多，价格应该也不廉价。
梯田风景没有让人绝望，就算绝大部分油菜花还泛着绿色，但画面相同不失震慑和冷艳感。在航拍的时分，还注意到几位乡民正扛着一架巨大的白色相框在当中游走，所以小飞机靠近前去拍照，他们看见后居然还小跑起来，场景较为风趣。
假如是自驾前往的，沿主路一向向前（不左转），会抵达景区的最高观景渠道，像我来的时分就碰到几辆车停在那里，不只搭起帐子，还在那里打起了牌，适当惬意的姿态。
周围尽管有骑行道，但车辆显着不合适通行，所以返程时必需按原路，然后右转过这条“S”形下山，才干完结覆卮山景区的“大环线”。
摩托车的优势就太显着了，在问过几位当地乡民后，确认能够通到覆卮山的另一边，我就钻进了这条骑行绿道。绿道彻底依山势而建，大多宽两三米，首要供游客步行参观（一侧地上彩绘着七八十公分宽的赤色，上面有骑行专用的LOGO），全程一两公里都视界绝佳。但自己觉得假如纯靠走路的话，一圈下来仍是略微有点辛苦的。
至于景仰已久的冰川石浪，我仍是在它面前犯了“懒病”，没有爬上去玩耍。航拍视角下，大片岩石在绿意葱翠间，蔚为壮观。听说景区内共有大浪、小浪、梅浪、乌浪、响石浪等巨细的12条石浪，时刻宽余的话的确应该近距离去感受一下。(图文作者：阿陆，喜爱这篇文章的朋友能够多多留言，欢迎纠正、谈论、点赞和重视哦，非自己答应不得转载，谢谢。)
覆卮山景区坐落绍兴市上虞区岭南乡，跟嵊州市、余姚市相交，其主峰海拔861.3米，它的盘山公路全长约11.2公里，凹凸崎岖又弯曲弯曲， 在广阔自驾、摩托车跑山和自行车骑行爱好者眼里，天然有着无法抵御的魅力。而覆卮山的办理方也为八方来客“规划”出能不必走回头路的环线，既增加了安全性，也增加了欣赏性。
现在覆卮山梯田里的油菜花还没彻底怒放，估量最佳欣赏期得到三月底四月初（个人估测），喜爱自驾旅行的朋友可当作参阅。主张在山上住个一两天为佳，究竟古村石浪花海梯田想要都逛一逛，仍是挺费时刻和膂力的，如果第二天早上遇见晨雾或许日出，那就愈加超值了。回来搜狐，检查愈加多
